2008年9月11日 星期四
光能綠動 關於我們 永恆的任務
去年,在歷經無數次新與舊更替的過程中,從自身到家國、甚至是整個世界宇宙,想你有許多深刻的體驗和發現吧!
「消失的微風,消失的深呼吸;消失的四季分明,消失的生生不息……來自地心的控訴,需要人心的撫慰和解決,我們的一舉一動正在轉動以及參與地球的命運……」刊登在國家地理頻道網站首頁,無聲如雷呼籲社會大眾正視全球暖化的文字聲息,如今依舊在心中激盪、回響,未曾停歇……
省思我們日常的生活,時時刻刻莫不與週遭的人事物密切的連結,在迎接新年之際,身為地球公民的我們,面對逐漸模糊、即將消失的地平線,又怎能不擔憂心焦?誠然,牽一髮而動全局,危機即是轉機,如何使我們的每一個舉心動念、每一個行為,清明無染的發揮清洗、淨化、潤澤的力量,讓原本美麗的家園、山河大地,再度展現豐沛的生機,讓未來的世界更光明美好,想來不只是此世紀的重要議題,而是每位地球人代代相承,永不可或忘的任務!
為了建立人間淨土、自利利他,矢志不移,持續一步一腳印的實踐心得,以及賢達專精的知識智慧,與大家分享共勉!我們喜見它的成長,更期盼大家,讓這片園地更為豐富多彩,相信有您的參與分享,我們會做得更好!
陽光家族 檢舉 瓦斯中毒?一氧化碳中毒?
瓦斯本身是烷類氣體,無色、無臭、無味且無毒,家用桶裝瓦斯屬於丙烷類氣體,天然氣則為甲烷類氣體,除非在極小的密閉空間內充滿瓦斯,才會因瓦斯對氧氣的排擠效應導致缺氧窒息,否則一般民眾在開放的空間內瓦斯外洩或開瓦斯意圖自殺,並不會因吸入瓦斯而中毒死亡。
瓦斯的可怕在於它具可燃性,容易引爆,其爆炸的威力足以讓左鄰右舍屋毀人亡,因此家用瓦斯常添加有臭味的刺激物以提醒民眾注意瓦斯外洩。報章媒體每每報導「瓦斯中毒」實有誤導民眾之虞,認為可以利用吸瓦斯而中毒自殺,但結果卻造成開瓦斯者自殺不成,反致瓦斯爆炸殃及無辜。
一氧化碳,本身也是無色、無臭、無味但卻具有毒性的氣體,所以一般人常在意外中中毒而不自覺,甚而產生嚴重的後果。因為一氧化碳和紅血球中的血紅素結合的能力是氧氣的230~270倍,因此一旦結合後便會造成氧氣不易釋放至組織中,造成組織缺氧或死亡。
輕度一氧化碳中毒(即指血中一氧化碳血紅素濃度小於30﹪)者,可能有頭痛、頭昏、噁心、嘔吐、四肢無力、疲勞等類似感冒或腸胃炎的症狀,進一步中毒(即指血中一氧化碳血紅素濃度大於30﹪),可能有嗜睡、視力模糊、呼吸加速、心律不整、心肌缺氧、呼吸困難,此時若警覺到一氧化碳中毒,打開門窗迅速離開現場,尚可逃過一劫,但因一氧化碳中毒症狀常讓人誤以為太累、太疲勞而昏沈沈進入夢鄉,最後昏迷死亡。
在急性中毒僥倖存活的病患中有百分之三會因缺氧性腦病變而產生永久的後遺症,如智力減退、大小便失禁及步態不穩等現象,這些後遺症大多在二至三週後出現。最近報章媒體報導的「瓦斯中毒」意外事件,正確的說法應該是一氧化碳中毒。
常見一氧化碳中毒的原因是在密閉的空間內或通風不良處有燃燒之行為,譬如說冬天在門窗緊閉的室內煮火鍋或烤肉吃,或是火災發生劫後餘生者皆有因一氧化碳而中毒之可能性。另外將車子停在密閉的車庫內未熄火或將車子停在汽車旅館內未將引擎熄火,即上到二樓房間休息,這些皆會因汽車引擎燃燒所產生的廢氣在密閉的空間內累積導致發生一氧化碳中毒。另有人常在冬天或寒流來時,在臥室內燃燒木炭取暖,亦是常見一氧化碳中毒致死的原因。
而最值得一提的是民眾都知道要把熱水器置放在陽台,不可置於浴室內,亦不可放置於廚房或其它室內。因為如此,當你在洗澡時,熱水器雖然在燃燒但其所產生的一氧化碳會隨著大氣而被稀釋掉不易中毒。但是民眾若為了空間的利用或冬天怕冷把陽台用鋁門窗圍起來,那麼熱水器即視同裝在密閉空間內,當你在洗澡時,熱水器所產生的廢氣、一氧化碳無法排出,堆積到一定濃度時,即會使室內的人產生一氧化碳中毒。
因此慎重呼籲民眾若把熱水器裝在陽台,千萬不可加裝鋁門窗,以免發生一氧化碳中毒的遺憾。若家裡真的沒有開放的空間可裝設瓦斯熱水器,則建議改裝電熱水器,因電熱水器是利用電能轉換成熱能,並未有燃燒的行為,故不會發生一氧化碳中毒的意外。
綠能產業 電費與瓦斯費用之比較
假設家庭成員4人
每人每日淋浴用水50公升(42度C熱水)
以平均入水溫度25度C來計算
則所須消耗熱能共50 x (42-25) x 4 = 3400 kcal
而依據經濟部能源委員會所示資料
瓦斯每公斤所含熱值為9000kcal
電熱水器每度電所含熱值為860kal
以80%的熱效率來計算───
桶裝瓦斯20公斤平均每桶780元,每公斤約39元
3400 x 30(天) = 102000/(9000x0.8) = 14.2(公斤)
14.2 x 39 = 554(元/每月)
電費預計調漲後每度約3.5元
3400 x 30(天) = 102000/(860x0.8) = 148.3
148.3 x 3.5 = 519(元/每月)
依據經濟部能源局產業發展研究報告指出,取得節能標章認證之產品,其能源效率均高於CNS制定之規範之10%~50%,而有效的使用節能商品,每個月可有效的替每個家庭省下將近萬元的能源費用;在環保的部份,亦可有效降低二氧化碳的排放比例,亦相當於栽種了8~10棵大樹;所以,選用節能認證的產品,除了替您節省荷包的開支,還可以有效的為地球節能減碳略盡綿薄心力,何樂而不為呢?
2008年9月10日 星期三
光能綠動 世界最巨!堪稱「地底神殿」之日本首都圈外圍排水系統::
建築 : 世界最巨!堪稱「地底神殿」之日本首都圈外圍排水系統
日本人以其先進、足以自誇於世界的土木工程技術在埼玉縣(Saitama)搞了一座宛如奇幻電影場景的暴雨排水系統,以防止颱風季節因為暴雨而可能出現的洪氾,守衛日本大東京地區,避免受到水災侵襲。由 1992年開始建設的首都圈外圍排水系統由一連串混凝土立坑組成,每個混凝土立坑有 65米 高(約22層樓)、 32米 寬,在地下 50米 深處,由6.3公里長的隧道串接而成,除此之外,還有一座巨型調壓水槽: 25.4米 高(約八層樓)、 177米 長、 78米 寬,內有59支混凝土支柱,總貯水量為670,000 立方米,以14000匹馬力的渦輪機達到最大排水量每秒200立方米。此一驚人的結構體開放讓遊客參觀,除此之外,希望在不久的將來能在電影院看到在此取景所拍攝的影片。↗ 日本首都圈外圍排水系統示意圖>>相關討論::世界最巨!堪稱「地底神殿」之日本首都圈外圍排水系統::>>相關網站::江戶川河川事務所::>>相關圖片
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2008年9月8日 星期一
綠能產業 劉兆玄在參訪之後,宣布將推動「太陽能產業發展旗艦計畫」及「能源國家型科技計畫」雙旗艦計畫,鼓勵低碳產業發展,並推動4年內增加14萬戶太陽能熱水器。
理財周刊/太陽能見跌就買 抱到年底賺40%
(2008/09/07 09:23)
蘇雅惠
行政院長劉兆玄在8月15日前往竹科竹南基地參訪中美晶(5483)與昱晶(3514)。行政院長的到訪,讓這2家公司興奮了好一陣子,中美晶董事長盧明光、副董事長姚宕梁及總經理徐秀蘭等高階主管出面接待;昱晶也是由董事長郭進財及總經理廖國榮等人迎接。
※ 政策放利多 能源概念股續紅
劉兆玄在參訪之後,宣布將推動「太陽能產業發展旗艦計畫」及「能源國家型科技計畫」雙旗艦計畫,鼓勵低碳產業發展,並推動4年內增加14萬戶太陽 能熱水器。4年內全國白熾燈改用省電燈泡,3年內全國交通號誌改用LED(發光二極體),與新加坡並列全球第1。根據經建會評估,台灣LED產值可從 2007年的374億元,成長到2015年的5400億元,8年內產值規模將成長14.4倍。
8月29日,98年中央政府總預算案送至立法院審議,根據行政院編列預算,明年政府的施政重點,就是推動雙旗艦計畫,以達節能減碳。不過,依照行 政院明年編列的預算,主要在擴大公共建設部分,其中,推動愛台12項建設98年度編列2151億元,較今年度增加789億元。編列採購各項節能設施及調整 能源結構等經費146.9億元,其中推動雙旗艦計畫「太陽能產業發展旗艦計畫」(由經濟部能源局負責)及「能源國家型科技計畫」(由國科會統籌5年新台幣 300億元,並交經濟部、交通部、中研院、各大學等機關執行預算)占了逾1/3,為50.7億元。
※ 雙旗艦計畫 太陽能概念股受惠
能源局長葉惠青說:「包括太陽光電、地熱能等,將投注國家資源全力發展。」至於「太陽能產業發展旗艦計畫」,目前已經確立在年底以前,與德國 TUV合作在工研院設立認證實驗室,以利廠商出口認證。政府開始全力推動太陽能產業,包括上游的矽晶圓廠中美晶與綠能(3519),下游的太陽能電池廠茂 迪(6244)、益通(3452)、昱晶,將是直接受惠者;另外,4年內增加14萬戶太陽能熱水器,對千附(8383)及櫻花(9911)等熱水器業者也 是一大利多。
國科會主委李羅權也指出,「能源國家型科技計畫」將配合行政院的政策如結合節能減碳,還要照顧環境等,「第1年的經費可能會少一點,但會逐年增加 經費。」鼓勵太陽能發電,同時配合面板產業,提高太陽能光電設備廠商自製率,形成完整產業鏈,預估2015年太陽光電產值可達4500億元以上,在旗艦計 畫帶動下,可望提前達成目標。
台灣政府終於開始全面推動太陽能產業,對於相關公司來說,當然是一個利多。不過,在太陽能產業方面,根據經濟部工業局提供的資料,台灣現有矽 晶、電池、模組、薄膜電池製造廠商50餘家,系統廠商20餘家,2006年產值212億元,2007年產值破400億元,預估2010年台灣太陽能光電產 值達1500億元,全球市場占有率6%。
然而,在台灣廠商年產值400億元的規模下,經濟部能源局投入太陽能研發的經費2008年僅每月1億餘元,至於用在太陽能用戶的補助也僅每月3億元,與400億產值簡直無法相提並論。
※ 台灣產業趨勢 跟著全球脈動走
明年的中央政府總預算案在這部分的金額略有提高,也只是從2008年的48億元,提高到明年的50.7億元,增加比率僅6.25%。這種「微幅增 加預算」的作法,顯示政府官員對於未來高油價時代下的太陽能產業,並沒有「前瞻」的想法。更何況,躺在立法院6年的「再生能源條例」遲遲未獲通過,政策上 對鼓勵國人使用太陽能發電產品,幫助似乎很有限。
一位太陽能產業人士私下表示:「台灣很多產業如果要等到政策推動才開始發展,那早就餓死了!國際推動太陽能產業已經有多年時間,我們是跟著國際 走,而不是看台灣政策。」這位業者也許自覺話講得有點重,於是補充說道:「不過,政府開始重視太陽能產業的未來發展,推動那個什麼『太陽能產業發展旗艦計 畫』也是不錯啦!起碼這些官員開始注意到這個未來發展潛力相當大的產業。」
※ 太陽能供需 2010年才會平衡
在高油價趨勢下,太陽能產業的發展是值得持續注意的產業。太陽能產業鏈基本由5個環節構成,分別是矽原料生產(silicon)、晶圓製造 (wafer)、太陽能電池(cell)、太陽能電池模組(modules)及太陽能電池系統(system)。這5個環節中,進入障礙最高為矽原料生 產,按分子的排列結構又可分為多晶矽(轉換效率14.8~15%,成本較低)與單晶矽(轉換效率15.5~16%,成本較高),這2種材料占太陽能晶片整 體市場的89.5%,是市場的主流(見前頁附表)。
然而,由於其技術與製程上的難度,加上龐大的投資金額,上游廠商過去不敢大量投資,直到2006年因為油價持續上揚,造成需求大幅提升,這些大廠開始投入擴廠。
可是新廠的建置需要2年,加上還需要1年的試運轉,所以,上游矽材料的6家供應商(Wacker、Hemlock、Tokuyama、MEMC、 Mitsubishi、REC)在2006年的陸續擴廠動作,要等到2009年才能開始供應市場,估計要到2010年,市場供需才會出現平衡,屆時,價格 才可能有機會下降。
※ 太陽能個股 上游最好 下游最差
不過,業者擔心的另一個問題,則是下游CELL廠不但有眾多新進者加入,而現有業者也積極擴產,因此,缺料問題能否在2010年解決,還是未知 數。所以,近期看到台灣太陽能大廠紛紛搶上游原料就是這個道理。從這樣的產業趨勢分析,得到2個結論:受多晶矽缺貨影響, 上游多晶矽廠毛利率最佳, 模組廠毛利率最低。
整體來說,2008年為太陽能產業原料供需最吃緊的1年,因此,上游毛利率普遍高於中游電池,台灣廠商亦有相同的情況,相關廠商在2008年訂單 能見度高,全年的出貨數量已可確定,因此,料源掌握程度為廠商的營收與獲利關鍵。台灣廠商料源掌握狀況佳,下半年營收成長動能強的個股,均可作為布局的標 的。
※ 投資建議 逢低買 買了抱
短期建議買進上游的合晶、中美晶,而中長期因為太陽能電池的成本可望降低,毛利率也可望提升,以下游的電池廠為較佳投資標的。《理財周刊》投資研究部認為,選對太陽能股票,抱到年底的投資報酬率起碼應該有40%。
※ 太陽能6檔焦點股 檔檔都賺個1資本額
中美晶(5483)─根據康和證券研究報告,中美晶為台灣料源掌握度最高的長晶廠,將是2008年料源短缺時期受惠廠商之一,預估2008年營收 為105.19億元,稅後盈餘為27.35億元,稅後每股盈餘為12.4元,短期目標價為15倍本益比,價位276元。台灣工銀證券投顧(IBTS)預估 第3季毛利率可跳升至31.75%,第4季毛利率32.32%。預估2008年營收96.27億元,毛利率30.77%,稅後淨利21.26億元,稅後 EPS9.71元。
合晶(6182)─根據康和證券研究報告,預估2008年毛利率為26.78%,僅小幅下修0.44%。2008年營收為62.07億元,稅後淨 利達22.41億元,EPS為9.89元,短期目標價為15倍本益比,價位148元。IBTS預估2008年營收65.78億元,毛利率24.58%,稅 後淨利20.09億元,EPS為8.86元。
綠能(3519)─IBTS預估,2008年營收84.3億元,而毛利率則在代工比率逐季走升下,第2~4季的毛利率將低於第1季。2008年在產能利用率提升下,預估毛利率23.77%,稅後淨利12.37億元,EPS為11.64元。
益通(3452)─IBTS預估,在M.Setek供貨狀況符合預期下,2008年所需料源已可完全掌握,第4季產能可達320MW。自有料源比 重將可逐季提升,預估第4季自有料源比重將可達80%,毛利率亦將逐季走升。2008年營收144.59億元,毛利率15.75%,稅後淨利16.71億 元,EPS為16.57元。
茂迪(6244)─IBTS預估,由於茂迪在合約料源掌握較少,因此有50%以上的矽料在現貨市場購買。下半年出貨將較上半年成長,在未有新的合 約料源加入下,預期公司的合約料源仍占所需矽料比重50%以下,2008年營收為253.41億元,毛利率為15.71%,稅後淨利為28.3億 元,EPS為11.36元。
昱晶(3514)─目前合約料已可100%支應,由於2008年所使用矽料近100%為合約料,因此昱晶毛利率優於國內太陽能電池同業。2008 年營收200.74億元,毛利率18.12%,稅後淨利28.45億元,以股本14.92億元計算,EPS19.07元,由於公司計畫發行GDR,以擴充 後17.92億元股本計算,EPS為15.88元。
(※本文為理財周刊提供,更多內容請見第419期的理周。)
2008年9月6日 星期六
音樂
一) 黃雅詩 蝴蝶 追逐 - 剪壓
二) 拉赫曼諾夫 : 第三號鋼琴協奏曲,作品30
S.Rachmaninoff : Piano Concerto No.3 in D minior, Op.30
樂曲是一首將浪漫發揮至極致的協奏曲 其中第三段交響管旋樂和鋼琴互相競奏的壯麗樂章最為精彩
三)拉赫曼諾夫 : 帕格尼尼主題狂想曲,作品43
S.Rachmaninoff : Rhapsody on a theme of Paganini, Op.43
全曲就像是一首由鋼琴第主奏的大型管旋作品 在第十八首開始奏動人的旋律後 進入第十九首變奏曲表現的
燦爛而澎湃的尾奏最為精彩
四) 馬勒 : 青春, 選自<<大地之歌>>
G. Mahler : "Von der Jugend" from
[青春]為七個樂章中的第三樂章 在樂曲中可以聽到中國音樂的特色 如同投身在山水畫中 許多文人雅士把
酒言歡的場景的完美伸奏
2008年9月5日 星期五
2008年9月4日 星期四
小組精英注意請依照下列企畫理念規畫並執行各部門作業
一般 , 行銷 , 廣告 , 新產品開發 , 銷售促銷 , 公共關系 , 投資評估 , 長期發展 , 教育訓練企畫案
流程 : 掌握問題 > 資料收集 分析 > 擬定解決方案 > 製作企畫書 > 提案
方案處理可分 : 執行 修正 放棄
準備工作 : 一 設定方向 二 蒐集資料 三製作作業計畫 四選擇可行的方案 伍資料整合 六 企劃提案確認單
設定企劃方向 :
聞 企劃業主提出問題
問 提出問題 並蒐集相關資料 充分了解問題與需求並找出企劃方向
切 提出有效的解決方案和擬定執行計畫 並取得業主的合作意願
分析方向:
>S 優勢 (內部)
>w 劣勢 (內部)
>O 機會 (外部)
>T 危險 (外部)
我們企劃案一定要表現的媒體美及科技的特性 :
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多媒體 {影,音,互動, }
影訊 {文字 圖案 圖像 影像 動畫}
音訊 { 語言 音樂 聲音 }
互動 { 輸入 輸出 通訊 储存 運算 內容 智慧 }
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--- > 請各部經理人上此網站參考歷屆得獎作品 :
http://www.a-site.nat.gov.tw/pre_recommand.htm
綠能產業 一架輕巧的太陽能動力飛機打破了無人駕駛飛行時間最長的官方世界紀錄。
一架輕巧的太陽能動力飛機打破了無人駕駛飛行時間最長的官方世界紀錄。
英國國防技術公司Qinetiq稱,他們製造的Zephyr無人駕駛飛機在測試中連續飛行了超過兩天。
研究人員相信,這是第一次有太陽能飛機利用本身的動力連續飛行兩個晚上。
此前無人駕駛飛行時間最長的紀錄,是由美國空軍“全球鷹”無人偵察機創造的30小時。
Zephyr無人駕駛飛機的技術總監和“飛行員”凱萊克告訴BBC新聞網說:“這架飛機將會去得更高更遠。”
Zephyr飛機原本是用來拍攝2003年一次巨型氦氣球“Qinetiq 1”打破飛行高度最高紀錄的嚐試,但是最後因為氣球出現洩漏而告吹。
但是Qinetiq繼續把這“平流層飛機”開發用於軍事領域,以及地球觀測和通訊用途上。
“通知太遲”
最新的一次測試8月31日在美國新墨西哥州白沙導彈基地進行。
這架翼寬18米的飛機在第一次飛行中航行了54個小時,直到發生了故障。
第二次飛行在雷暴威脅下被迫提早結束,但是也飛行了33小時。
Zephyr飛機的商務發展總監戴維說:“我們證明瞭的──而且是世界首次──是這架飛機利用自身的太陽能發電系統飛行了兩整個晝夜循環。”
Zephyr飛機起飛時以人手控制,直到抵達海拔3000米上空。飛機在這兩次飛行期間到達了超過海拔1.8萬米的極限高度。
“飛行員”凱萊克說,研究人員在地面控制著跟一般飛機沒有兩樣的儀表,測試的後段則由自動導航負責。
縱使第一次飛行比現有世界紀錄多出20個小時,但是因為Qinetiq沒有按照規定在事前通知國際航空聯合會,因此將不能列入世界紀錄。
即時他們在第二次試飛前有通知國際航空聯合會,航空會還是沒有派員到場見證。
一位國際航空聯合會的發言人說:“這次世界紀錄嚐太遲公布了。”
但是Qinetiq的研發團隊相信白沙導彈基地的航空交通管制員可以證實這次總長為3小時43分鐘的飛行確有其事。
國際航空聯合會的發言人說,他們將等待有關方面提交測試的詳細資料後再作決定。
連夜飛行
Zephyr不是第一架連夜飛行的太陽能飛機。
美國AC Propulsion公司研發的“SoLong”無人駕駛飛機在2005年連續飛行了48小時。
美國宇航局也開發了“探路者”號與“太陽神”號無人飛機。
宇航局相信,這類型的無人飛機最終可以取代人造衛星,或者用於探索火星等星體。
“太陽神”號是繼承“探路者”的機型。它在2001年創下無火箭搭載有翼飛機爬升至2.95萬米高空的紀錄。
但是“太陽神”號在2003年從美國海軍太平洋導彈基地飛往夏威夷群島途中解體。
| 機身輕巧(31公斤),以人手推動起飛 能自行飛行到超過1.8萬米高空 日間以太陽能飛行,並為電池充電 夜間以鋰硫充電池推動 |
光能綠動 聯合國擬定綠色能源藍圖
聯合國鼓勵投資者為綠色能源計劃提供融資
BBC環境事物記者柯比 報道:
聯合國環境規劃署正計劃在13個發展中國家找出最適合發展風力和太陽能發電的地點,希望這個綠色能源計劃能改善全球變暖的問題和協助扶貧。
聯合國環境規劃署相信,這個計劃將可證明新的能源資源比預期更具潛力,並可鼓勵投資者為綠色能源計劃提供融資。
該組織進行調查的國家包括孟加拉、巴西、中國、古巴、薩爾瓦多、埃塞俄比亞、加納、危地馬拉、洪都拉斯、肯尼亞、尼泊爾、尼加拉瓜和斯裡蘭卡等國家。
這個計劃被稱為"太陽能與風力能源調查評估",它將保證潛在發展商能在互聯網上取得理想的綠色能源發展地點的資料。
聯合國環境規劃署行政主任特普費爾表示,儘管發展綠色能源的成本下降,但廣泛引進風力和太陽能發電的其中一個障礙就是不能確定究竟能夠得到多少能源。
他說,"太陽能與風力能源調查評估"計劃的目的是貫通有關知識的缺口,正確地指出能獲得良好和合理回報的地點。
他指出,如果能加快部署新的能源,說這不僅能減低成本,也有助於對抗全球變暖和貧窮,因為很多發展中國家缺乏電力,使民眾生活貧困和被迫砍伐樹木取暖和做飯。
塞浦路斯教會投放巨資引入太陽能
| 塞浦路斯大主教正同時為如何替教會融資大傷腦筋。 |
塞浦路斯的希臘東正教會宣佈將投資2.34億美元引入太陽能。
塞浦路斯大主教表示,教會將建造生產太陽能板的工廠。
他說來自這項投資的收益,將用於支持教會和其他社會工作。
塞浦路斯政府曾警告,如果不能找到可靠的替代能源,塞島將在2008年面對停電的問題。
在國營電力當局被指無法應付近期歐洲熱浪所帶來的額外電力需求後,教會作出了這個決定。
熱浪為塞浦路斯居民帶來了停電之苦。
希臘東正教會是塞浦路斯島上最大的地主之一,在銀行業、建築業、酒店和釀酒業擁有雄厚的資產。








